车辆哪些情况必须报废

　　在我国汽车的报废规定和美国那些地方是有一定的差别的，我国的车辆只要是达到了相应的年限，就必须要强制报废了，或者是行驶到了60万公里，下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。

　　车辆哪些情况必须报废

　　凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

　　(1)轻、微型载货汽车(含越野型)，矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，特大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里;

　　(2)轻、微型载货汽车(含越野型)，带拖挂的载货汽车，矿山作业专用车及各类出租汽车使用八年，其他车辆使用十年.

　　(3)因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的.

　　(4)车型淘汰，已无配件来源的.

　　(5)汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的.

　　(6)经修理和高速仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的.

　　(7)经修理和高速或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。基本上就是这些了。

　　如何延缓报废

　　如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

　　那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。

　　第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。

　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

　　第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

　　第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。